歐寶RAK e電動(dòng)概念車(chē)
歐寶全新的電動(dòng)概念車(chē)型RAK e，這款車(chē)型能耗費(fèi)用極低，行駛100公里僅需花費(fèi)1歐元，同時(shí)其車(chē)身重量?jī)H有小型車(chē)的1/3，最高時(shí)速可達(dá)120 公里/小時(shí)。
歐寶RAK e的輕量化概念建立在一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)空間框架結(jié)構(gòu)之上，其外部包裹著傳統(tǒng)的合成材料。這使得這款車(chē)同時(shí)具備高等級(jí)的安全保障，以及負(fù)擔(dān)得起的價(jià)格。在貫徹其輕量化設(shè)計(jì)理念過(guò)程中，歐寶有意規(guī)避采用昂貴的復(fù)合材料，從而令盡可能多的消費(fèi)者能夠買(mǎi)得起這款車(chē)。
歐寶RAK e車(chē)身由完全可重復(fù)利用的合成材料制成；車(chē)廂內(nèi)兩排兩座的格局則仿照了滑翔機(jī)的設(shè)計(jì)。較大的車(chē)頂使得車(chē)內(nèi)人員刻意感受到寬敞的空間以及全景式的視野。前排座位、方向盤(pán)轉(zhuǎn)向柱以及中央扶手都可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，為上下車(chē)提供便捷；此外，駕駛者還可瀟灑地通過(guò)智能手機(jī)遙控操作。踏板和方向盤(pán)都可根據(jù)駕駛者的身形大小來(lái)做調(diào)整。
歐寶RAK e車(chē)體長(zhǎng)約3米，車(chē)身高度達(dá)1.19米高，并完全符合空氣動(dòng)力學(xué)原理。它在降低駕駛成本的同時(shí)，也減少了排放量。僅需花費(fèi)1歐元為其充電3小時(shí)，這款試驗(yàn)車(chē)型的最高續(xù)航里程可達(dá)到100公里。
歐寶RAK e整車(chē)重達(dá)380公斤，僅為一輛現(xiàn)代小車(chē)的1/3。5.5米的轉(zhuǎn)彎半徑使得該試驗(yàn)車(chē)十分適合城市交通。其最高時(shí)速達(dá)120 公里/小時(shí)，百公里加速度在13秒以?xún)?nèi)。僅需耗費(fèi)少量的能量，RAK e就能達(dá)到36.5千瓦的最大動(dòng)力輸出，以及10.5千瓦的持續(xù)動(dòng)力輸出。一組5千瓦時(shí)容量的電池可驅(qū)動(dòng)該車(chē)行駛100公里。
歐寶RAK e電動(dòng)概念車(chē)
歐寶RAK e電動(dòng)概念車(chē)
【編輯：湯志圓】
