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瑞士自由港:神秘的藝術(shù)品藏寶庫

來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 2012-08-31

距離瑞士日內(nèi)瓦市中心約3公里有一處倉庫式建筑群,外表不太起眼,其中卻另有乾坤:這里存放著價(jià)值連城的藝術(shù)品,可以媲美世界上最好的博物館,只是這里的寶貝不對外展覽。

 

這就是“日內(nèi)瓦自由港”,是藝術(shù)界的秘密寶庫。隨著藝術(shù)品投資市場升溫,自由港成為收藏家和交易商存放和交易藝術(shù)品的首選之地,因?yàn)樗踩?、保密,還免稅。

 

神秘保險(xiǎn)庫

 

25年前,剛剛開始美術(shù)職業(yè)生涯的西蒙·斯蒂德第一次有幸窺見“日內(nèi)瓦自由港”的神秘真容。當(dāng)時(shí)他在為瑞士一位知名畫廊主人打工,任務(wù)是把其收藏的畢加索作品整理一份清單。除了清點(diǎn)數(shù)目,還要就作品保存狀況和價(jià)值作出評估。

 

那些畫作和雕塑藏在一個(gè)地下保險(xiǎn)庫中,畫廊主人租用了這個(gè)地方。每天有人打開保險(xiǎn)庫的門,放斯蒂德進(jìn)去工作,除午餐時(shí)間,他會(huì)一直被鎖在保險(xiǎn)庫中,直至下班。這種囚犯般的生活持續(xù)了4個(gè)月,但他清點(diǎn)的是價(jià)值連城的數(shù)千件畢加索作品,對藝術(shù)家而言不失為一種享受。

 

3年前,斯蒂德在自由港一座倉庫的三層開設(shè)了自己的畫廊。為何選擇自由港?除因這里的房租比日內(nèi)瓦市中心便宜外,斯蒂德說:“如果一個(gè)人愿意來到自由港,表明他會(huì)認(rèn)真考慮購買。”

 

選擇在此地做生意的人不止斯蒂德一個(gè),他曾經(jīng)的女弟子桑德拉·雷西奧在隔壁也開了一家畫廊。“這個(gè)地方頗有些神秘感,”她說,“你告訴別人你的店在自由港,聽上去挺吸引人的。”

 

對公眾而言,日內(nèi)瓦自由港不太知名,但在藝術(shù)品收藏家和交易商圈內(nèi),自由港是藏寶的首選地。吸引他們的原因一個(gè)是安全,一個(gè)是免稅待遇。外國客戶把藏品儲(chǔ)存在自由港保險(xiǎn)庫內(nèi),不需付任何進(jìn)口稅;藏品在自由港售出,也不需支付任何交易稅。

 

一旦藏品因?yàn)槌鍪刍蜃兏鼉?chǔ)存地址而離開自由港區(qū),相關(guān)稅費(fèi)由藏品最后所在國家收取,但只要一直待在自由港,就不需煩惱稅費(fèi)問題。

 

大而未知的寶藏

 

瑞士幾年前才把日內(nèi)瓦自由港正式列入管轄范圍。如今,它和分布在瑞士其他地區(qū)的數(shù)座自由港共同構(gòu)成藝術(shù)圈的“開曼群島”———在這里,收藏家和交易商可以在不用繳稅的情況下囤積自己最寶貴的資產(chǎn)。此外,自由港還提供藝術(shù)品養(yǎng)護(hù)、修復(fù)、運(yùn)輸?shù)确?wù)。

 

占地4萬平方公里的日內(nèi)瓦自由港到底囤積了多少藝術(shù)品,沒人說得清。擁有自由港86%股份的日內(nèi)瓦州政府沒有數(shù),向州政府繳納授權(quán)費(fèi)而成為自由港“二房東”的日內(nèi)瓦自由港與倉庫公司也不清楚。瑞士海關(guān)可能有記錄,卻不愿透露。

 

但在藝術(shù)品交易商、咨詢師和保險(xiǎn)業(yè)者圈中流傳一種普遍說法:儲(chǔ)存在自由港的藝術(shù)品足以撐起一家世界頂級博物館。若論其總價(jià)值,用倫敦A X A藝術(shù)保險(xiǎn)公司尼古拉斯·布雷特的話說:“我懷疑你可能找不到一張夠?qū)挼募垖懴滤械牧?,那是一個(gè)龐大而未知的數(shù)目。”

 

可以肯定的是,這個(gè)數(shù)目還會(huì)不斷增長。在日內(nèi)瓦自由港內(nèi),一個(gè)面積約1.2萬平方米的新倉庫建設(shè)項(xiàng)目已破土動(dòng)工。新倉庫專為藝術(shù)品倉儲(chǔ)服務(wù)而建,計(jì)劃于2013年底投入運(yùn)營。

 

嚴(yán)格法規(guī)維護(hù)清譽(yù)

 

寬松的出入境管理制度和高度的保密性本是自由港的優(yōu)勢所在,但也可能為犯罪分子帶來可乘之機(jī)。一些人擔(dān)心它成為文物走私團(tuán)伙藏匿贓物的窩點(diǎn),幾年前的一宗丑聞更讓瑞士自由港陷入聲譽(yù)危機(jī)。

 

2003年,瑞士當(dāng)局宣布,他們將歸還被走私入境并存放在自由港的數(shù)百件埃及出土文物,包括兩具木乃伊、數(shù)件石棺、面具和雕像。有報(bào)道說,有些文物被涂上俗艷色彩,假扮成廉價(jià)紀(jì)念品,以便騙過海關(guān)稽查人員的眼睛。涉案走私團(tuán)伙的頭目最終被判處35年監(jiān)禁。

 

此案給自由港的形象抹了黑。瑞士政府為此出臺(tái)一系列加強(qiáng)管理、增加透明度的新規(guī),包括自由港保險(xiǎn)庫的租戶保留一份用特殊金屬板制成的存貨清單,便于海關(guān)檢查。這其實(shí)算不上什么大變化,海關(guān)官員本就有權(quán)根據(jù)需要檢查任何保險(xiǎn)庫。專家們說,出臺(tái)新規(guī)主要是為了維護(hù)自由港的形象,向外界說明:它并非一個(gè)魚龍混雜、為非法交易開綠燈的地方。

 

“法規(guī)的變化是對批評作出的回應(yīng),”常駐日內(nèi)瓦、專攻藝術(shù)品相關(guān)法律訴訟的律師埃娃·施特爾曼說,“但大部分批評是基于對自由港運(yùn)作方式的誤解。它其實(shí)是一個(gè)聲譽(yù)很高的地方。”

 

自由港提供的隱私保護(hù)讓藏品主人放心,但把這么多偉大的藝術(shù)品集中在一個(gè)地方,卻讓承保藝術(shù)品的保險(xiǎn)公司很頭疼。通常大多數(shù)藝術(shù)品保險(xiǎn)提供“全球性承保”,即無論被保藝術(shù)品存放在地球哪個(gè)角落,一旦丟失或損壞,保險(xiǎn)公司都有賠付責(zé)任。

 

“最可怕的情形是發(fā)生墜機(jī)、失火或水災(zāi),”倫敦布萊克沃爾·格林保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人亞當(dāng)·普里多說,“但(日內(nèi)瓦)自由港的管理部門很不愿意對外透露安保設(shè)施信息,也不肯透露防火設(shè)施的相關(guān)信息,所以我們不知道一旦起火,火勢會(huì)不會(huì)蔓延開來。”

 

藝術(shù)未曾在此駐足

 

實(shí)際上,藝術(shù)品只是自由港秘密寶藏中的一個(gè)門類。倉庫里藏的可能是名酒、名煙、名車,甚至還有一個(gè)可容納45噸谷物的糧倉。

 

糧倉的存在見證了自由港的歷史。其前身于1888年首度開張時(shí),并非用于存放名貴稀有的資產(chǎn),而是作為農(nóng)產(chǎn)品等大宗貨物長途運(yùn)輸過程中一個(gè)臨時(shí)存放場所。但自由港提供的“無限期暫時(shí)性免稅”優(yōu)惠政策,吸引了包括美酒收藏家在內(nèi)的眾多高端客戶。據(jù)日內(nèi)瓦自由港市場總監(jiān)吉爾貝·埃帕爾介紹,這里存放了大約300萬瓶葡萄酒。

 

至于藝術(shù)品,它們?nèi)?a target="_blank" >收藏在數(shù)十個(gè)鎖得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的庫門之后,外人很難一睹其風(fēng)采,除了像斯蒂德這樣受雇在里面工作的人。

 

當(dāng)年清點(diǎn)畢加索作品時(shí),斯蒂德有一天無意中發(fā)現(xiàn),隔壁保險(xiǎn)庫里有一個(gè)人在清點(diǎn)一屋子的金條。“這就是自由港,”斯蒂德說,“你不知道隔壁那扇門內(nèi)藏著什么,然后你碰巧遇到他們打開門,呵,你突然就看到了。”

 

自由港保險(xiǎn)庫的租用者中,有些人是出于對藝術(shù)的熱愛而積累了很多藏品,這些藏品隨著歲月流逝變得更加值錢,放在家中存在風(fēng)險(xiǎn),因此選擇自由港以便更好地儲(chǔ)存;但更多人從未想過要和世人分享自己的藏品,藝術(shù)品對他們而言就像金條一樣只是一項(xiàng)個(gè)人資產(chǎn),他們需要一個(gè)比銀行保險(xiǎn)庫更安全、隱秘而無繳稅負(fù)擔(dān)的儲(chǔ)存之地。這種傾向引發(fā)了人們對藝術(shù)銅臭味變濃的憂慮。

 

“如今的藝術(shù)品交易吸引了那些想要暫時(shí)儲(chǔ)蓄現(xiàn)金、做投機(jī)生意和追求社會(huì)地位的人,”阿夸韋拉美術(shù)館館長邁克爾·芬得利說,“從歷史角度來看,最好的私人藏品被一些僅僅因?yàn)橘I得起又喜歡藝術(shù)品的人囤積起來。他們購買藝術(shù)品時(shí),覺得花錢是為了余生有個(gè)東西可以把玩,藝術(shù)完全為私人所用。事實(shí)上,在自由港,藝術(shù)未曾駐足。”

 

藝術(shù)自由港興建熱潮

 

不光瑞士,其他一些國家也在興建類似功能的自由港,提供高安全性、高保密度、出入境管理寬松、低免稅收的藝術(shù)品收藏和交易等相關(guān)服務(wù)。

 

盧森堡正在其機(jī)場內(nèi)興建一處近2萬平方米的自由港,計(jì)劃于2014年開張;今年3月,“北京藝術(shù)自由港”已在北京首都國際機(jī)場開工建設(shè);新加坡的自由港已于2010年開張,這處坐落于樟宜機(jī)場旁邊的自由港主要面向亞洲藝術(shù)品收藏家??蛻舻诌_(dá)機(jī)場后,會(huì)有白色豪華轎車護(hù)送前往自由港。新加坡方面還有意將自由港規(guī)模擴(kuò)大1倍。

 

這股藝術(shù)自由港興建熱潮,從一個(gè)側(cè)面反映出全球藝術(shù)品市場已經(jīng)走出2008年金融危機(jī)影響,開始快速復(fù)蘇。藝術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家克萊爾·麥克安德魯說,2011年,全球拍賣和私人交易市場的銷售總額約為641億美元,接近2007年創(chuàng)下的歷史新高658億美元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過2009年的394億美元紀(jì)錄。

 


【編輯:宋林林】

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