倫敦首座高線文化公園，“潮汐公園”一期日前在泰晤士河畔的格林威治半島對(duì)外開(kāi)放。匯集全球知名藝術(shù)家的公共藝術(shù)作品和沿線的優(yōu)美風(fēng)景，潮汐公園有望成為城市下一處熱門(mén)戶外文化休閑活動(dòng)場(chǎng)所。
如何在鋼筋水泥森林中增添一抹綠色，在高樓鱗次櫛比的空間內(nèi)巧用工業(yè)遺存加一些藝術(shù)美感？向空中生長(zhǎng)，已是不少?lài)?guó)際大都市的選擇。
倫敦“潮汐公園”。悉尼“貨物線”公園。紐約“高線公園”上放置的藝術(shù)作品。巴黎“綠蔭步道”。
作為倫敦首座高線文化公園，“潮汐公園”一期日前正式在泰晤士河畔的格林威治半島對(duì)外開(kāi)放。匯集全球知名藝術(shù)家的公共藝術(shù)作品和沿線的優(yōu)美風(fēng)景，潮汐公園有望成為城市下一處熱門(mén)戶外文化休閑活動(dòng)場(chǎng)所。如何在鋼筋水泥森林中增添一抹綠色，在高樓鱗次櫛比的空間內(nèi)巧用工業(yè)遺存加一些藝術(shù)美感？向空中生長(zhǎng)，已是不少?lài)?guó)際大都市的選擇。
藝術(shù)作伴，感受文化的潮起潮落
“潮汐公園”由穿梭在建筑與綠植中、離地9米高的高架步道構(gòu)成，路線蜿蜒長(zhǎng)達(dá)5公里，與沿途的下沉式及碼頭公園一起為在繁忙都市生活的人們提供休憩選擇。“來(lái)到潮汐公園的游人能夠欣賞到格林威治兩種截然不同的風(fēng)景，”擔(dān)當(dāng)設(shè)計(jì)的建筑事務(wù)所負(fù)責(zé)人本杰明·吉爾馬丁表示：“站在這里既能目睹O2體育場(chǎng)熙攘的穿梭人流，也能看見(jiàn)河邊拍打起的浪花。”
借“潮汐”的內(nèi)涵，公園希望在上空架連起半島，與生生不息的河流相互映襯，共同感受各個(gè)街區(qū)文化的“潮起潮落”，而藝術(shù)則在其中發(fā)揮了不可替代的作用。除了不時(shí)可見(jiàn)的水滴裝置外，英國(guó)代表性藝術(shù)家達(dá)米安·赫斯特的組合雕塑作品《奇異廢墟里的珍寶》、最具影響力的波普藝術(shù)家之一艾倫·瓊斯以潮汐為主題的委約創(chuàng)作等構(gòu)成了一道亮眼的風(fēng)景線。
除了空中的匠心外，高空步道下方的設(shè)計(jì)也頗具巧思，莫拉格·麥耶斯考大型投影裝置以及27米長(zhǎng)的野餐桌都充實(shí)了游客體驗(yàn)。“憑借大膽的設(shè)計(jì)，潮汐公園以三維景觀的形式將泰晤士河搬到我們眼前，吸引人群共同享受藝術(shù)、自然和公共空間。最重要的是，它屬于每一個(gè)人。”格林威治半島總監(jiān)克里·西布森說(shuō)道。
為了慶祝潮汐公園的揭幕，在七月的連續(xù)兩個(gè)周末，一眾音樂(lè)人聚集在半島，為市民獻(xiàn)上了盛大的免費(fèi)文化節(jié)，活動(dòng)包括現(xiàn)場(chǎng)音樂(lè)會(huì)、電影放映以及野餐活動(dòng)等。
當(dāng)鐵路變身綠蔭，仰頭撞見(jiàn)更多驚喜
紐約、巴黎、悉尼、首爾、新加坡……在這些城市中都能仰頭見(jiàn)到高空線性公園的身影。拔地而起建一個(gè)公園的想法并非空穴來(lái)風(fēng)，可以看到，大多高線公園的前身正是城市遺留下來(lái)的高架鐵路或運(yùn)輸線。通過(guò)修復(fù)工業(yè)遺存打造別具一格的都市景觀不僅讓公共設(shè)施免于荒廢，時(shí)常也能激發(fā)出意料之外的藝術(shù)魅力。
“自中央公園之后，又一為城市和紐約客帶來(lái)巨大影響的公園設(shè)計(jì)”，在一眾高空花園中，紐約的“高線公園”最為人津津樂(lè)道。從一條高架鐵路貨運(yùn)線轉(zhuǎn)身成為種滿植被的空中走廊，吸引時(shí)裝周、品牌派對(duì)爭(zhēng)相進(jìn)入，2009年對(duì)外開(kāi)放的“高線公園”如今已發(fā)展成紐約的標(biāo)志性景觀。在八個(gè)入口中隨意挑選一個(gè)拾階而上，或能感受蔥郁樹(shù)林的清新氣息、或能在圓形露天劇場(chǎng)遠(yuǎn)眺哈德森河景，又或是偶遇原始鐵軌和工廠，公園的每一段都依托著街區(qū)本身的特點(diǎn)展現(xiàn)出不同風(fēng)貌，給予游人不同的體驗(yàn)。
大幅手繪、壁畫(huà)涂鴉，濃厚的藝術(shù)氛圍是紐約高線獨(dú)樹(shù)一幟的重要原因之一，而這也在無(wú)形中帶動(dòng)了其周邊區(qū)域的藝術(shù)活力。2011年5月，惠特尼藝術(shù)博物館新館開(kāi)工，如今已是南段的文化聚集地；今年4月，哈德遜水岸文化表演中心在公園與哈德遜城市廣場(chǎng)的交匯之處啟幕，引起全球藝術(shù)愛(ài)好者的矚目。
看過(guò)電影《愛(ài)在日落黃昏時(shí)》的影迷應(yīng)該會(huì)對(duì)巴黎的“綠茵步道”保有印象，這條2000年完工，脫胎于開(kāi)往郊區(qū)高架鐵路的步道被稱(chēng)作紐約高線的“靈感源泉”，與紐約的活力四射不同，4公里的“綠茵步道”顯得更加優(yōu)雅靜謐，下層也多是畫(huà)廊和咖啡廳，在米開(kāi)朗琪羅雕塑復(fù)制品的陪伴下從巴士底歌劇院起步，走走停停也不失為一種休閑方式。
2015年在悉尼落成的“貨物線”公園也是“高線公園”的又一典范。正如其名，在近150年的時(shí)間里，這條連接市區(qū)和達(dá)令港的軌道曾承擔(dān)著向市中心運(yùn)送貨物的重要作用。如今，這里已長(zhǎng)成為真正意義上的城市休閑空間，草坪、劇場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)區(qū)、兒童游樂(lè)區(qū)一應(yīng)俱全。而相較于其他公園，地理位置更優(yōu)越的“貨物線”還以交通樞紐的身份串聯(lián)起多個(gè)人口稠密的街區(qū)。
在亞洲并非沒(méi)有類(lèi)似的案例，不時(shí)傳來(lái)音樂(lè)聲的“首爾路7017”是不少觀光客在首爾的打卡地之一。1970年竣工，本用于聯(lián)結(jié)首爾火車(chē)站東西部的高架路因安全問(wèn)題廢棄，在2017年經(jīng)荷蘭景觀設(shè)計(jì)大師韋尼·馬斯之手成為了空中步道。離地17米、全程不足一公里，只需步行30分鐘的路程卻擁有多達(dá)646個(gè)圓形花壇以及10余架顏色各異的公共鋼琴。而每當(dāng)夜幕降臨，燈光設(shè)計(jì)就會(huì)將“首爾路7017”裝點(diǎn)成炫目的銀河，已是首爾夜間旅游的一大亮點(diǎn)。
而作為世界級(jí)的“花園城市”，寸土寸金的新加坡的公園向來(lái)是垂直發(fā)展的，無(wú)論是著名的濱海灣公園里“擎天大樹(shù)”還是普通房屋頂樓和外圍的植被設(shè)計(jì)都讓城市上空充滿綠色。除此之外，一條全新的“綠色走廊”也正在建造中，曾運(yùn)載過(guò)無(wú)數(shù)跨境列車(chē)的鐵路軌道正在以“生命之線”的名字進(jìn)行重生。這條自南向北完整的線性公共空間將配合周邊環(huán)境打造多個(gè)不同主題的休閑區(qū)域，并串聯(lián)起商務(wù)和生活場(chǎng)所。
在地表之上、在高空之下，人們抬頭望見(jiàn)的不再只有穿梭來(lái)往的車(chē)流和龐大生硬的橋梁。植物、繪畫(huà)、音樂(lè)、雕塑……這些都能構(gòu)成城市上空可期的場(chǎng)景。
