約翰·康斯特布爾1824年作品《船閘》
英國(guó)著名風(fēng)景畫(huà)家約翰·康斯特布爾的一件被卷入西班牙一貴族的家族恩怨中的重要作品，在昨天進(jìn)行的佳士得拍賣夜場(chǎng)中，最終以2240萬(wàn)英鎊（折合美元為3500萬(wàn)）的成交價(jià)，為該畫(huà)家創(chuàng)下了新的作品拍賣紀(jì)錄。
《船閘》是6件大幅布上油畫(huà)作品組成的康斯特布爾的一個(gè)著名系列作品中的一幅，其余5件作品還包括《干草車》——一幅可以堪稱他最著名作品的油畫(huà)，現(xiàn)保存在位于倫敦的英國(guó)國(guó)家美術(shù)館。該作品估價(jià)為2000萬(wàn)-2500萬(wàn)英鎊。
減去傭金，該作品的最終成交價(jià)格只超出了最低估價(jià)。不過(guò)，這一價(jià)格還是成功打破了康斯特布爾先前的作品成交紀(jì)錄——是該作品在1990年上拍時(shí)，以1080萬(wàn)英鎊創(chuàng)下的英國(guó)油畫(huà)作品拍賣最高紀(jì)錄，而且，此紀(jì)錄一直保持了16年，最終被2008年上拍的弗朗西斯·培根的一件1976年的三聯(lián)畫(huà)作品以8630萬(wàn)美元的成交價(jià)打破。
總之，這個(gè)由世界最大的拍賣行（佳士得）主導(dǎo)的早期繪畫(huà)大師與英國(guó)油畫(huà)夜場(chǎng)拍賣會(huì)，一共收獲了8510萬(wàn)英鎊，是該類別的史上最高拍賣總營(yíng)收。
《船閘》是所屬康斯特布爾系列作品中最后仍在私人藏家手中的唯一一幅作品，由男爵夫人卡門“蒂塔”蒂森·博爾奈米紹的私人收藏送拍。這一送拍決定招致了來(lái)自其家族一成員與藝術(shù)界的一位主導(dǎo)者的公開(kāi)批評(píng)。
蒂塔說(shuō)，與這件杰作分離是“很痛苦的”，但是又補(bǔ)充說(shuō)，盡管她有巨額財(cái)富，但還是需要錢。
她曾于近期告知西班牙日?qǐng)?bào)《El Pais》說(shuō)，“我沒(méi)有流動(dòng)資金。將這件藏品保存在此對(duì)我消耗很大，但我卻得不到任何回報(bào)。”
這位男爵夫人，曾是“西班牙小姐”，是瑞士?jī)|萬(wàn)富翁實(shí)業(yè)家漢斯海因里蒂森·博爾奈米紹男爵的第五任妻子和遺孀。
在2002年辭世前，這位億萬(wàn)富翁積累了巨大的私人藝術(shù)品收藏。其中的許多藏品都給了西班牙國(guó)家，但是還有許多仍留存在這位男爵夫人的私人收藏中。
康斯特布爾的這件杰作先前曾一直保存在位于馬德里的蒂森·博爾奈米紹博物館，它的此次上拍直接導(dǎo)致了博物館董事會(huì)成員諾曼·羅森塔爾的辭職。在辭職信中，曾在于倫敦皇家藝術(shù)學(xué)院的多個(gè)展覽中擔(dān)任負(fù)責(zé)人的諾曼·羅森塔爾寫(xiě)道，“這一決定‘表明了所有與此事有關(guān)的人士的道德恥辱，尤其是蒂塔的’。”
另外的批評(píng)聲音來(lái)自男爵夫人的繼女弗朗西斯·馮·哈布斯堡，她于上周日告訴倫敦郵報(bào)說(shuō)，“男爵夫人已經(jīng)表現(xiàn)出了對(duì)我父親的大不敬，只是單單把她自己的經(jīng)濟(jì)需求置于一切之上。”
《船閘》完成于1824年，那是康斯特布爾藝術(shù)生涯最重要年份中的一年，這一年，見(jiàn)證了《干草車》在巴黎沙龍展出，法國(guó)國(guó)王查爾斯·菲利普授予他一枚金牌?？邓固夭紶栐诜▏?guó)取得的成功，得到了許多專家的認(rèn)可，它被認(rèn)定為激發(fā)法國(guó)藝術(shù)家進(jìn)行的一次風(fēng)景畫(huà)運(yùn)動(dòng)的一個(gè)因素，該影響在約50年后的印象派作品中，有充分的體現(xiàn)。
《船閘》是一副風(fēng)景油畫(huà)，描繪了一個(gè)站在船閘旁的男人，在他身后的河里，有一條小船，背景是一顆參天大樹(shù)，以及生動(dòng)的、烏云密布的天空。
原文鏈接：Record price for Constable at center of family feud
