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魚頭火車開進(jìn)了798藝術(shù)區(qū)

來源:新京報 作者:李健亞 2011-03-29

“魚頭列車”開進(jìn)美術(shù)館,其特殊的造型讓觀眾覺得很吃驚,也引起不少爭議。

 

雖然只是一個群展,但作為中國實驗藝術(shù)“四大金剛”之一的黃永砯,卻因其新作成了“軌跡”當(dāng)代藝術(shù)展上的絕對“明星”。日前,“軌跡”當(dāng)代藝術(shù)展在798當(dāng)代唐人藝術(shù)中心與公眾見面,此次展覽亮相的是旅居法國多年的中國當(dāng)代藝術(shù)家陳箴、黃永砯、沈遠(yuǎn)、王度等六位藝術(shù)家的新作。在展覽中,黃永砯將一列“魚頭火車”專列開進(jìn)展廳,頃刻間成為上周末藝術(shù)圈討論的焦點(diǎn),褒貶評價明顯兩極化。

 

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 黃永砯制作“魚頭火車”

 

“軌跡”當(dāng)代藝術(shù)展是當(dāng)代唐人藝術(shù)中心的首個大手筆之作,記者在展覽現(xiàn)場看到,許多大型裝置充斥了藝術(shù)中心的空間。此次展覽是旅居法國多年的六位中國當(dāng)代藝術(shù)家的首度大聚會,包括陳箴、黃永砯、沈遠(yuǎn)、王度、嚴(yán)培明以及楊詰蒼。黃永砯和徐冰、蔡國強(qiáng)、谷文達(dá)被封為中國當(dāng)代藝術(shù)的“四大金剛”,他在本次展覽中展出的新作也受到了不少的關(guān)注。

 

在此次新作中,黃永砯將一列用魚頭和火車車廂組合而成的“專列”開進(jìn)了展廳,車廂外面是一個巨大的魚頭牽引著,魚頭上長出了各種動物的小頭,包括老虎、水牛、馬等,而車廂里則被布置成老式的會議與休閑室。另一邊,藝術(shù)家王度將無數(shù)的可口可樂堆砌起來,高聳得快到天花板,而放可樂的板車車頭已經(jīng)被壓得翹了起來。

“魚頭火車”評價兩極分化

 

策展人表示,此次展覽是希望通過藝術(shù)家的作品帶給觀眾一次宇宙之旅,而事實上,該展覽的作品對于普通觀眾來說卻顯得頗為晦澀。而對于黃永砯今年的新作《專列》,普通觀眾表示作品有童話色彩,但不懂其中的深奧。

 

藝術(shù)圈對“專列”的評價也呈現(xiàn)出兩極分化狀態(tài)。有的認(rèn)為這是繼張洹之后的又一列火車,是大制作、大成本的作品,但沒有藝術(shù)性;策展人顧振清卻認(rèn)為,黃永砯動用的實物造型,比如美國飛機(jī)、大象等都是有來頭的,而且作品一概是微言大義,“這件作品依然有黃永砯一貫的智慧,用動物腦袋取代火車頭,是對工業(yè)革命帶來的現(xiàn)代文明的質(zhì)疑和反思”。

黃永砯的爭議

直面藝術(shù)弊端爭議不斷

 

黃永砯從上世紀(jì)八十年代開始創(chuàng)作以來,圍繞在他身邊的爭議一直不斷。他的觀點(diǎn)受到哲學(xué)家路德維希·維特根斯坦的影響,維特根斯坦哲學(xué)中有一個命題是:“世界上有一部分事物是不可言說的,對于這部分不可言說的事物,我們只能保持沉默。”據(jù)說,黃永砯給這句話他加了一句補(bǔ)充,那就是“或者是保持沉默,或者是亂說”。盡管許多的作品都有爭議,但黃永砯似乎不在乎別人的看法。而這些引起爭議的作品,大多都是直接道出或抨擊了現(xiàn)實社會和藝術(shù)界存在的現(xiàn)象和弊端。

 

上世紀(jì)90年代,黃永砯開始熱衷于使用動物、昆蟲創(chuàng)作作品,其中最具代表性和爭議性的就是《世界劇場》。《世界劇場》是一個封閉的龜型空間,黃永砯受“圓形監(jiān)獄”的啟發(fā),圍繞中心設(shè)計了許多抽屜,把無數(shù)的蟲類放入抽屜里,展覽時,打開抽屜門,動物就會通過中心跑到各個抽屜里,經(jīng)過一番廝殺,強(qiáng)者生存,它暗喻著現(xiàn)實中充滿競爭的關(guān)系。《世界劇場》在西方受到極大爭議,被禁止在法國蓬皮杜藝術(shù)中心以及第一屆鹿特丹歐洲藝術(shù)雙年展展出。

 

1992年在意大利的一個展覽上,黃永砯把400公斤的大米分批煮成飯放在美術(shù)館大廳里展覽,這些飯陸續(xù)煮了一個星期,后面的還在煮著,前面煮好的已經(jīng)臭掉,一些觀眾和圈內(nèi)人士都覺得這樣的作品不能稱為“藝術(shù)”,但黃永砯卻認(rèn)為這個東西象征著美術(shù)館作為一個消化系統(tǒng),是沒有能力去消化藝術(shù)的。

 


【編輯:馮漫雨】

 

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